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Märklin T16185, Schnellzug-Dampflok BR 18 50Märklin T16185, Schnellzug-Dampflok BR 18 50
Locomotive à tender séparé 18505 pour trains rapides DB Ep. IIIVoie: Minitrix Modèle réel : 18 505 (type S 3/6 de la série k, Maffei 1924) avec tender 2´3´ T 38 de la Deutsche Bundesbahn (LVA Minden), dans l’état autour de 1967. Modèle réduit : ...
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Märklin 49570, Dampfkran Ardelt 57t, DB, Ep. IIIbMärklin 49570, Dampfkran Ardelt 57t, DB, Ep. IIIb
Grue à vapeur Ardelt 57t DB Ep. IIIVoie: H0 Modèle réel : Wagon-grue pivotante à 6 essieux avec propulsion vapeur type Ardelt, port en lourd de 57t avec wagon de protection (transformé à partir de Rms Stuttgart) et voiture-atelier de la Deutsche ...
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Lenz 40294-01, Dampflok BR94.5Lenz 40294-01, Dampflok BR94.5
BR 94.5 - das Vorbild Die Tenderlok BR 94.5 (pr T 16.1) war mit ihren rund 1.070 PS eine der leistungsstärksten Rangier- und Verschiebeloks der DRG, die auf der Ebene Zugmassen bis zu 1.800 Tonnen befördern konnte, auf Steigungen von 25 ‰ imme...
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Brawa 40802, $ H0 Dampflok G10 PStEV, I, DC EXTBrawa 40802, $ H0 Dampflok G10 PStEV, I, DC EXT
Dampflok G10 der P.St.E.V. Betriebs-Nr.: Magdeburg 5416 Kessel, Chassis, Tender und Gehäuse aus ZinkdruckgussFeinste Speichenräder aus ZinkdruckgussRauchgenerator und Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitetEpochengerechte Beleuchtung, ...
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Märklin 37380, Locomotive lectrique.Märklin 37380, Locomotive lectrique.
37380Locomotive lectrique. Voie:H0 Epoque:V Modle rel : Locomotive bicourant srie 26000 des chemins de fer franais (SNCF) en livre en voyage . tat de service : Epoque V. Modle rduit : Avec dcodeur numrique mfx et nombreuses fonctions sonores....
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Märklin L20180, Dampflok 99 5604 DR  EP. IIIMärklin L20180, Dampflok 99 5604 DR EP. III
Locomotive à vapeur 99 5604 Highlight: Nouvelle construction. Vous trouverez un coffret de voitures assorties sous la réf. 39079...
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Tillig 500900, E-Lok BR 103 Touristik, DBAG, Ep.VTillig 500900, E-Lok BR 103 Touristik, DBAG, Ep.V
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Brawa 48801, $ H0 Kohlewagen Otw DRG, IIBrawa 48801, $ H0 Kohlewagen Otw DRG, II
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