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Westfalia-Unimog zum Langholz-Bugsieren

Kein Wunder, dass "W&W Holzbau" künftig auch über den geschlossenen Unimog U 411 verfügt. Die Zugmaschine, genauer gesagt der Westfalia Typ DvF, galt einst als willkommenes Zugpferd in der Land- und Forstwirtschaft  und das bei Wind und Wetter! Nicht selten musste er die schweren Baumstämme aus den Wäldern bugsieren. WIKING revitalisierte die historischen Formen dieses Unimog, der bereits in den 1960er-Jahren zu den Erfolgsmodellen im Programm zählte.

Fahrgestell mit Kardanteil betongrau, Fahrerhaus und Pritsche kieferngrün. Felgen betongrau, Verglasung topaz. Frontseitig Mercedes-Benz-Stern sowie Kühlergrillzierrat silbern, "Unimog"-Schriftzug auf der Haube ebenfalls silbern. Frontseitige Scheinwerfer silbern handkoloriert. Seitliche Türbedruckung mit Schriftzug "W&W Holzbau" silbern bedruckt.