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Wiking 020548 Ford T5 Cabriolet hellblau metallic
Gauge H0,  WIK020548   Product actually not in stock Product actually not in stock
9,14EUR
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Ford T5 Cabriolet hellblau metallic
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Der Mustang, der in Deutschland nur "T5" heißen durfte

Da hatten Krupp und Kreidler den Ford-Konzern juristisch in die Knie gezwungen  ein halbes Jahrhundert ist das jetzt her. Der mit der Fahrzeugpremiere 1964 so erfolgreiche Ford Mustang durfte in Deutschland nicht genutzt werden. Sowohl der Lkw-Bauer als auch der Krad-Produzent hatten sich den Namen deutschlandweit markenrechtlich schützen lassen  eine Reglementierung, die angesichts der Internationalität der Automobilindustrie heute kaum noch denkbar ist. So nahm das US-Cabrio seinen deutschen Weg als "T5"  der Mustang war am Fahrzeug lediglich als Pferdekonterfei zu sehen. Wer dieses 1:87-Modell in Händen hält, weiß, warum das amerikanische Cabrio mit seinem filigran nachgebildeten Interieur in 1:87 so viele Freunde besitzt  es ist einfach ein automobiler Traum! Der Ford T5 prägt bis heute eine ganze Automobilepoche und ist zugleich Beweis für das amerikanische Lebensgefühl der 1960er-Jahre, das auch in den 1960er-Jahren in Deutschland populär wurde. Im April 1964 hatte Ford den Mustang der ersten Generation in den Staaten präsentiert und damit die nach ihm benannte Klasse der sportlich-eleganten "Pony Cars" geschaffen.

Karosserie in hellblau, Interieur und Lenkrad in brillantblau. Fahrgestell in schwarz, Stoßstangen und Felgen in silber. Kühlergrill gesilbert. Frontscheinwerfer transparent eingesetzt, Rückleuchten rot lackiert. Frontseitiger Fensterrahmen sowie "Ford"-Schriftzug in silber, Blinker in orange. Seitliche Zierleisten sowie Türgriffe mit Mustang-Logo in silber. Außerdem "T5"-Typenlogo. Heckseitiges Rundlogo mit Mustang in silberschwarz aufgedruckt. Fensterrahmen und Kofferraumschloss gesilbert.

 
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